王留下的玄牝珠。

　　与其说是炼化，还不如说是吸收，参悟其当年的修为境界、天赋神通等等，融合入形神之中。

　　是融合又非融合，华真行的目的并不是变化为那只鹤，更不可能通过这种方式就成为古时的白鹤妖王。

　　这个过程急躁不得，一个学期过去了，玄牝珠依然如故，并没有像杨老头说的那样，因为他的炼化消散于无形。

　　曼曼仍在平京大学，并没有像华真行一样转到淝工大芜城分校。这也是华真行的意思，几里国的留学人才要见识各个领域，在学习中批判、批判中学习。

　　华真行仍在房关发展芜城分公司实习，节假日或周末经常去平京。他已能娴熟的吞鹤之形自在飞翔，速度比普通的鹤要快得多，想去平京见曼曼有两个选择——

　　其一是花大半天时间，吞形为鹤自已飞过去。

　　其二就是花几百块钱，用四个半小时坐高铁过去。

　　华真行的选择是——坐高铁！就算吞形为鹤，再借助风系神术，他的飞行速度也赶不上东国高铁，长距离上更是如此。

　　从芜城飞到平京，不坐飞机就是自已飞，化身为鹤哪怕借助风系神术，至少也需要十二个小时，等到了地方便已经累得够呛。

　　假如小板凳还在，时间能更快些，但也比不上坐高铁那样既省事又舒服。但华真行并没有因此耽误习练吞形诀，有时候他会特意先飞出几站，悄然落地再换乘高铁。

　　除了吞鹤之形，华真行也在修炼吞雕之形。这两门功诀果然可触类旁通，将吞鹤之形习练纯熟之后，吞雕之形入门并不难。

　　有了吞形为鹤从养元谷飞到芜城的经验，在吞形为雕时，倒不必再绕那么多弯路、闹出那些意外。

　　雕形比鹤形的速度明显要快一些，在拢翅俯冲时堪比高铁，以华真行的身体素质再借助风系神术，甚至能做到比高铁还快。

　　但他毕竟只是一只雕，不可能以这种姿态持续长距离的飞行，从经济适用性和舒适便捷性角度，坐高铁仍是更好的选择。

　　就是在这样的飞行过程中，华真行确定了欢想特邦将来的高铁建设计划，只是建这东西太花钱了，好在欢想特邦所需要的高铁里程并不是太夸张。

　　吞雕之形华真行眼下只是自已习练，杨老头说的不错，吞形诀的传承，对师父的要求比弟子更高，教比学更难，自身领悟不到一定境界，很难清晰地传授他人。

　　华真行还打算到时候提示一下司马值，去养元谷西边的崇山峻岭中转一转，找那一公一母两头冕雕交流一番，从对方那里学习点经验。

　　假如找不到那一对冕雕，司马值也可以找别的雕。可不要像华真行年后那样一路飞来，连只正经白鹤都没遇到，只在海岛上碰到了傻鸟。

　　到了这学期后段，华真行也在尝试修习吞蛟之形。因

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