级以上巨轮的船台,都被尼亚萨兰远洋贸易公司的订单占用。
日本政府都能给予建造大型轮船的企业补贴,南部非洲联邦政府也能有样学样,六艘综合补给船虽然在紧急状态下能改造成航空母舰,但是对于南部非洲来说远远不够。
另一个时空的二战期间,美国一共建造或改建了155艘航母。
南部非洲未必需要这么多,最起码也得有个100艘吧。
大英帝国已经失去了称霸全球的野心,南部非洲要勇于承担重任。
回到比勒陀利亚之后,温斯顿来找罗克的次数越来越少,找菲利普的次数越来越多,这俩背景相似,经历相似,地位也相似,很有共同语言。
不过按照欧文的说法,温斯顿是想借助马蒂尔达家族的权势,重返英国权力中心。
欧文要是不说,罗克都没有注意到,马蒂尔达家族仅从财力上来说,在南部非洲现在仅次于尼亚萨兰财团,以及罗德西亚财团。
这里的财富不包括亨利名下的产业。
还记得罗克成立的第一个正式企业鳄湾水电站,其中就有马蒂尔达家族的股份,而且占比仅次于罗克和约翰内斯堡市政府。
之后罗克成立的每一个企业,因为亨利的缘故,马蒂尔达家族都有涉足。
结果现在罗克才发现,马蒂尔达家族仅凭这些年的分红,已经积累了相当庞大的财富。
别以为马蒂尔达家族只在罗克名下的企业有股份,亨利和小斯也一样,菲利普当国会议长和首相的那几年,恰恰正是南部非洲经济飞速发展的高速增长期,当时任何一家企业都绕不过菲利普。
“所以,温斯顿和菲利普已经结成某种利益上的同盟?”罗克毫不意外,温斯顿肯定是个不甘寂寞的人,还在伦敦的时候,就有传言温斯顿会辞去总督职务,参与竞选下一任英国首相。
不过这并不容易,温斯顿从自由党、保守党转了一大圈,现在是独立党人身份,英国的选举制度和美国不同,温斯顿需要争取更多的支持,不过英国国内却没有多少人愿意看到温斯顿东山再起。
或许经济危机是个好机会,英国现在也确实需要有个人主动站出来,带着英国穿越经济危机的迷雾。
“现在我们还不能确定,这段时间总督阁下很活跃,经常前往温泉谷拜访两位前首相和前总督阁下,而且隔天就在总督府举行晚宴,客人名单很复杂,联邦政府各级官员,驻南部非洲大使,贵族成员,甚至富裕商人等等等等——”西德尼·米尔纳比扎克最好的一点是,可以和罗克直接使用语言交流。
罗克要跟扎克交流就比较麻烦,扎克不能说,只能写。
“这很正常,温斯顿也有自己的交际需求。”罗克不干涉,也就罗克说了不算,要是罗克是乔治五世,罗克现在就把温斯顿召
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