小包返回海口，李世栋召集常委们来开会，汇报近期工作进展。

　　经过五个月的大建设，全岛的公路建设已经基本完成路基土石方堆砌工程，部分路段已经在铺设钢筋，并进行试浇筑。

　　电网建设进展迅速，部分线路是在原有线路上进行的升级改造，新建的铁塔输电网也进入搭线阶段。刘玚李泽阳的大风车施工队已经建起十五座风电塔，他们的任务再次被增加，将要修建上百座同样的建筑物。这些大风车，建成一座就立刻使用，只是全岛电网还没有连成一片，只能是区域供电，就这样，也极大的缓解了用电压力。这里的海风实在太给力了。

　　海南钢铁厂简称海钢，前身为海南铁矿(又称石碌铁矿)，位于海南省西南部的昌江黎族自治县石碌镇境内，占地面积60平方公里。石碌岭那个铁矿坑现在还没有后世那么深大，来自武钢鞍钢本钢首钢的大量工人在石碌镇驻扎下来，参与海南钢铁公司的大建设，以后的海钢，将不再是单一的外售矿石了，也将有自己的冶炼炉轧钢厂了。

　　海南铁矿最初由石碌、田独两个铁矿组成。田独铁矿于1953年复采，1960年采完；石碌铁矿于1957年7月1日恢复生产。复产以来，经过三期建设和扩建，已经发展成为机械化程度较高，具有采矿、运输、破碎、筛分、选矿、尾矿回收、电力、机修、汽修、电修、金属加工、炸药生产、基本建设等综合生产能力的露天矿山企业。矿山生产能力为年采剥总量1600万吨，原铁矿石460万吨，成品铁矿石300万吨。

　　不知怎么的，那个高高的山岭在一夜之间似乎发生了轻微的地质变化，地面似乎隆起不少，高山变得更高了。地质人员的调查报告说，那片地面的海拔已经比之前整体超过三米，但报告被上面压下来，不准公布相关数据。

　　和武钢的合作被工业部得知后，正处在转型期的几大钢铁巨头岂能放过这一大好机会，就一窝蜂的参与进来。小包的答复是，我要建一座和宝钢一样的大工厂，就地转化提升矿石的附加值，你们看着办吧！

　　这里的矿石蕴含量被重新勘查评估，谁不想在这里拿到更多的份额。所以就有八万钢铁大军来会战的情况。

　　随着新型的矿山车采挖机械从海西特不断运进来，这里的厂房和高炉建设也紧锣密鼓，小包和常湘李世栋只去参加过次奠基仪式，就没有顾上再过去。这个矿石开采出来后，用火车运到港口，再装船外运。小包发现那车头竟然还是老旧式的蒸汽机车，顿时就觉得很不好受，这铁路建设看来还是得抓紧才是。

　　小包给首长打电话，问：跨海轮渡项目，我这边的造船厂和港口已经建设得差不多了，雷州半岛的徐

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